Yếu tố cần thiết của xe đạp điện

December 21, 2022

Việc sử dụng xe đạp điện như sau:
Bắt đầu
Giống như lái xe ô tô, đi xe đạp leo núi điện một -run nên bắt đầu trong một thiết bị trung bình và thấp để làm cho xe đạp có đủ động lực, trong khi đảm bảo rằng động cơ không bị quá tải. Sau khi bắt đầu, thêm vào các thiết bị thích hợp theo điều kiện tốc độ, tải và đường. Khi tốc độ không được cải thiện đáng kể sau tốc độ của thiết bị cộng, điều đó có nghĩa là động cơ có thể bị quá tải và tệp nên được giảm ngay lập tức hoặc bàn chân rất hữu ích.

Phanh
Các bánh trước sử dụng phanh đĩa nhạy cảm cao và bánh sau sử dụng phanh tốt hơn hoặc phanh đĩa đôi. Khoảng cách phanh ebike là ngắn. Hơn nữa, một thiết bị tắt nguồn phanh nhạy cảm cao được sử dụng để ép nguồn để ngắt kết nối nguồn ngay lập tức. Khi phanh, tay cầm phải được trả lại. Khi bắt đầu lại, hãy từ bỏ cổng trước, và sau đó từ từ xoay tay phải để xoay tay cầm. Tránh cổng lỏng khi tay cầm không được trả lại, và xe đạp đột nhiên ra ngoài, gây nguy hiểm.

Cưỡi tốc độ cao
Trong trường hợp tải trọng ánh sáng với điều kiện đường tốt, bạn có thể sử dụng thiết bị tốc độ cao hoặc tốc độ cao nhất để bước vào sự trợ giúp. Lưu ý rằng nếu tốc độ không thể vượt quá 40 km/giờ, không sử dụng thiết bị tốc độ cao nhất, nhưng nên đi xe một cách thích hợp.

Quá tải
Khi vận chuyển được tải, do sự gia tăng tải động cơ, nên sử dụng chuyến đi giữa tốc độ giữa hoặc thấp. Hơn nữa, chọn đúng thiết bị theo tải. Một điểm phải được nhấn mạnh rằng sự gia tăng tải trọng và khả năng chống xe tăng tương ứng, và không thể có cùng tốc độ đi xe. Xe đạp điện sẽ phản tác dụng để có được bánh răng cao để có được tốc độ cao. Bởi vì trong trường hợp này, việc sử dụng các bánh răng có tốc độ cao không chỉ không chỉ tăng tốc độ mà còn khiến động cơ bị quá tải, tăng mức tiêu thụ điện năng, giảm hiệu quả và thậm chí đốt cháy động cơ.

Đi xe đô thị
Do dân số dày đặc và điều kiện đường bộ phức tạp ở khu vực đô thị, cần có hệ thống phanh, giảm tốc và khởi động thường xuyên. Các thiết bị tốc độ trung bình nên được áp dụng bởi sự thay đổi phía trước và 5 hoặc 6 bánh răng được sử dụng trong hộp số phía sau.

Cưỡi ngựa dài
Bất kỳ pin có giới hạn hành trình nhất định. Về mặt lý thuyết, pin 36 volt và 20 -in -time, hành trình điện thuần túy là 50 đến 60 km. Nếu bạn có kế hoạch đi một khoảng cách một trăm -kilometer, bạn cần tăng pin dự phòng hoặc bước. Sự xen kẽ của điện và bàn chân là cách hiệu quả nhất để tăng hành trình mà không cần pin. Giảm sức đề kháng là cơ sở để tăng hành trình. Áp suất lốp không đủ, trục xe hơi, phanh và các điều kiện xe hơi khác không tốt, nó sẽ làm tăng mức tiêu thụ điện năng và giảm hành trình. Nó là rất quan trọng để duy trì và điều chỉnh phương tiện.

Đi xe vào ban đêm
Do tầm nhìn kém vào ban đêm, bạn nên sử dụng các quầy hàng tốc độ thấp một cách chậm chạp, và bạn phải bật mặt trước và đèn hậu, để những người đi bộ và phương tiện khác có thể tìm thấy bạn ở xa.

Lái xe trên lầu
Trước, tốc độ phía trước và phía sau được điều chỉnh theo thiết bị tốc độ tối thiểu, trong khi đẩy cầu thang lên và rẽ sang lượt, dễ dàng đi lên lầu.